SANTO
DOMINGO, RD.- Las deterioradas infraestructuras
portuarias, una obsoleta ley de puertos y la carencia de una estrategia
logística que dinamicen las actividades comerciales por vía marítima son los
factores responsables de que la República Dominicana pierda oportunidades de
mercado que pudiera capitalizar.
El empuje del comercio
internacional vía marítima a consecuencia de la ampliación del canal de Panamá
y del repunte de la competencia regional por la reciente inauguración de la
Terminal de Contenedores “Puerta a las Américas” en Cuba, obligan al país a
mejorar el acceso a los puertos, adecuar la infraestructura portuaria para
poder ofrecer la logística dinámica, eficiente y desarrollista capaz de
competir.
En opinión del experto
en temas portuarios y presidente de la AP Marine Cargo, Aníbal Piña, la
ampliación del Canal de Panamá y la competencia con el nuevo puerto cubano
deben llevar al Gobierno dominicano a replantear su política para capitalizar
los mercados internacionales.
FUENTE LISTIN DIARIO
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